07:10 今天要挑戰南迴公路，是我完全沒有走過的路段，所以前一天鬧鐘就設定06:30起床，要早點展開攻勢。不過，半夜一點多竟然莫名奇妙醒過來，是太興奮？亦或是上天在預告些什麼呢？
出發前，拍了一下昨天投宿的隆安旅社。昨晚睡覺時，風很大，上方這藍、橘、綠三色線翻動的聲音不絕於耳。令我不禁做了最壞的打算，也就是逆著風爬坡……
昨天投宿時，就聽老板娘說會有其他車友，果然在車庫中看到他們的車，不過昨天整晚沒遇到他們就是了。
隆安旅社就在台１線上，原以為車來車往的聲音會很吵。不過，因為住的地方要特別再轉進來，所以其實蠻安靜的。
想說要爬山路，所以早餐吃多一點
平時車流不息的楓港村大路口，在07:15的早晨顯得格外的寧靜詳和。
07:20 我在台１線＆台９線的終點，準備邁向未知的旅程。
路標上寫的距離達仁鄉２０公里，指的是再前行２０公里就可以到達仁鄉的邊緣，通常還會離達仁市區有一段距離，很多人都會誤解。
非常好，一進南迴就給我上坡……早餐吃飽飽，等著吐爽爽……
南迴的景緻，讓我有一種在群山中前行的興奮感。
獅子鄉的由來是因為鄉內的獅頭山而得名。
左邊就是往昨天所看到的那座陸橋，往台東，右轉續行便是了。
一轉過彎，就是痛苦的開始了！早上的預感成真……我和小影正頂著山谷中吹來的強勁逆風前行。
回首拍了一下遠方的海，接下來不知道要多少天才會再度見到台灣海峽了。
路旁的原住民圖騰很有民族風，但更令我感興趣的是底下的字－「共生、共存、共榮」。似乎是世界每個地方的原住民，都十分明白並強調的觀念。遺憾的是，基於各式各樣的原因理由，在現實中只能成為如「烏托邦」一樣的美麗憧憬。
過了新路社區後，原本豪邁的四線道也一如往常的變苗條了。
小歐！我想這個雕像的意思應該是指「哪泥很好吃」吧！
雖然頂著逆風爬坡很累人，但習慣之後，漸漸覺得還好。只是小影的輪胎一直怪怪的，讓我越騎越不安……終於，在南迴公路前行了10.88公里的我，面臨到環島途中第一個挑戰－「破胎！」當我試著把書上及網友的補胎教學付諸實行的時候，我發現了一個問題…
某阿呆：小影，請問一下…你的剎車線該怎嘛退開…不然…我沒辦法拆輪胎……＝ ＝ａ
小影：………＝ ＝||
某阿呆＆小影：救命啊！！～～～
09:30 我與小影佇立在南迴公路10.88公里處哀嚎著……
「牧羊少年奇幻之旅」一書中，撒冷之王對主角說了一句非常精典的話：「當你真心渴望某樣東西（指夢想），整個宇宙都會聯合起來幫助你完成。」於是，就在我和小影哀嚎了三分鐘之後，救星出現了。兩位天使假扮成來自台北的車友降臨在我的面前，三、兩下就幫小影補好胎。由於，我們互稱朋友，都沒有問起對方的姓名。於是，我私下幫他們取了綽號。左邊是的安全帽兄（因為他之後拿機車安全帽當車帽戴）；右邊的是拖鞋兄（他穿夾腳拖騎車）。
他們從台北出發，也是採逆時針環島，單車還是跟蛙大租來的（去查「島內出走」，你們就會知道蛙大是何許人也，我只能說
）。事前完全沒有練車，直接把台北到楓港這一段路，當成是練車來騎。兩位天使解決凡人的問題後，就繼續前行了。我和小影完全是以感恩＋崇敬的眼神歡送他們的離去。
既然小影又復活了，我就繼續愉快的前行了。行到此處，又發現一個怪名字。……話說…天色似乎不太理想……哇咧，難道要在雨中爬山嗎？
此時，我發現了一件很重要的事情，碼錶大哥似乎累了，不會動了
，哪ａ安泥！
我：小影！！既然如此！我們再暴氣出一次絕招吧！救命啊～～（哀嚎ｉｎｇ）
小影：…呃……主人…其實你有更好的選擇…可以打電話問捷安特的……
我：（驚！！）小影，不錯喔！跟我混了那嘛多年，終於開竅了！（摸摸頭…）
小影：……（貌似三月底時，我才進入黃家的……）
原來剛才補完胎後，輪胎裝反了，所以碼錶的感應棒感應不到磁鐵，就罷工了。
上圖那一小塊就是感應用的磁鐵。
那根黑黑的，就是傳說中的感應棒。有了它，碼錶才能記錄很多的東西：總哩程、單趟哩程、耗時、平均時速、最高速、消耗的卡路里…等。
行到此處，抬頭竟然看到剛剛的兩位恩人坐在警察局外休息，二話不說就立刻湊了上去。同時，也看見一位車友正往楓港的方向騎去，孤身的環島鬥士啊，加油！休息夠後，我們就進去警察局裝水，順便請教一下警察大哥，這裡離最高點的壽卡還多遠。接著，我們三人就一同行動了。
11:10 在雨中，爬了五公里的坡，就在心力交瘁的時刻，突然間對向車道有四位車友滑下來並大喊：「再200m就到山頂了，加油！！」聞言，小宇宙開始大爆發了！衝啊！！果然，沒多久就到了南迴最高點－壽卡。既然到了車友口耳相傳的壽卡留名處，一定要簽個名的！疑…奇怪，怎跟網路上看到的不同？？印象中只有一面牆啊…（困惑ｉｎｇ）
原來這是2009/04/11才啟用的鐵馬驛站，留言板上還有屏東縣長的簽名喔！
04/11啟用，到今天04/15，才幾天的光景，留言板上就一堆了。你看看，這環島的風潮驚不驚人。我的印象中還有看到蜜月環島的，可惜忘記把他們的簽名拍進來。
一定要的嘛！ 
壽卡鐵馬驛站提供過路的旅客休息、裝水、上廁所…等服務，沒記錯的話，08:00-16:00都有人在。臨走前，請驛站裡的大哥幫我們拍合照。話說，就在我們三人準備擺ｐｏｓｅ的時候，我們看到了一個約莫五、六十歲的伯伯踩著單車爬上了壽卡。單車上插著好像是德國的國旗，只用手指跟我們確定往楓港的方向後，連休息都沒休息就直接下山去了！伯伯！您真猛
左邊就是驛站的大哥，不想入鏡的他，還是被我偷拍了 
「下山嚕～～～台東！！我們來了！！」三個鬼吼鬼叫的傢伙亢奮地順著險降坡一路滑了下去。下坡本來是件很愜意的事，但是高速下坡時，輪胎會捲起了地面上的水珠並交雜著天空降下的雨水，一股腦的都打在臉上，大家全變成了瞇瞇眼。
在經歷了約莫20-30分鐘痛苦並快樂著的下坡之後，三個瞇瞇眼總算是抵達了達仁市區。
鞋子一整個溼到不行，我也換上了準備多時的夾腳拖鞋。
狼狽到不行的三人就在騎樓下，進行休整。三人非常團結，中餐一致選擇了雞排＋熱阿華田。休息期間，我也跟安全帽兄聊了起來。原來，他們不是同學或同事的關係，而是當背包客時認識的。以前，兩人曾相約機車環島，這一次在拖鞋兄的力邀之下，選擇了單車環島。更瘋狂的是，他跟我說他們這次環島結束後，在五月初會接著開始徒步環島的挑戰。夠瘋狂！！我喜歡！！
在休息了40分鐘後，我們決定繼續上路。臨走前，拍了一下挑戰成功的南迴公路。（其實台9線一直到太麻里都還是南迴，只是就楓港到達仁這段最難走。）
從這裡開始，所看到的就是太平洋了！
邊騎邊拍照的我，很快就看不到兩個同伴了。其實他們到台東市後，要走海岸線；而我則是選擇改走花東縱谷，所以遲早都會分開，有緣會再見面，一切順其自然吧！東部的海岸線很美，海又離台9線非常近，特別有feel。
遠方的山形可不是相機晃動到，而是層層相疊的五個山形喔！
細雨點點的尚武漁港，顯得格外的詳和。
＝模擬對話＝
我：大叔！你哪裡人？
大叔：我大鳥人……
好長的一句行頭！佩服！佩服！話說，其實之後在太麻里有看到一句更長的，長到無法入鏡，所以就沒拍了。
同樣是水，卻有三種顏色，很妙。
其實我一開始看到這個圖騰時，不太清楚為什麼會把這幾種元素湊在一起，於是便上網查了一下。根據魯凱族傳說，太陽代表的是神明；陶壺則是神明賜給魯凱族的禮物，是貴族的象徵；而百步蛇代表的則是朋友與守護神。
台９線旁的海岸景觀涼亭，很有現代感。另外，值得一提的是，我行經此處時，剛好有三位原住民的小朋友在路上散步。他們看到了我，突然就坐在路邊的欄杆上，盯著我看。正當我含羞帶怯的騎過去時，三位可愛的小朋友就開始大喊：「加油！加油！」陌生人的祝福、打氣，遠比什麼藍色小藥丸都要來得生猛！燃燒吧！小宇宙！ 戰鬥力提升１００％，體力回復５０％。
呃…結果…才騎沒20公尺，小影的後輪就出狀況了＝ ＝ａ……卸下後輪，退下外胎，仔細檢查過內胎後並沒有發現任何的問題，似乎只是單純沒氣而已。將小影恢復原狀，打滿氣後，繼續上路去～
約莫又騎了30分鐘後，遇到了一位同方向的車友，也是整個環島旅途中，我遇到的唯一一位南部車友。這位大哥，今天一口氣從鳳山騎到這裡，大概多騎了我80-90公里的路程，超猛的！年近40大關的他，想趁著體力還行的時候，把握機會完成環島的夢想。同時，為了不讓自己的信念有所動搖，他並沒有去做任何的功課，也讓自己沒有任何可以退縮的藉口或理由，就這樣毅然決然的踏出這勇敢的第一步。每一個懷抱夢想前進的人，必然有他獨一無二的信念，也許在別人的眼裡，看起來是那麼的可笑或不值！但始終只有一路堅持到底的人，能夠了解它真正的意義與價值。鳳山的大哥，我祝福你。
在東部常常會看到這樣的鐵道，動不動就可以看到火車自半山腰駛過。
謎之音：話說，那位鳳山大哥呢？
我：呃…很早就看不到他的車尾燈了啊…嗯嗯…年輕真好！（茶～）
謎之音：貌似你才是年輕人！！（飛踢）
鳳山大哥因為平常就有在練車，所以戰鬥值破錶的他，老早就不見蹤影了。而邊騎邊拍照的我，始終很穩健的保持著自己的步調，慢慢前進。（其實是快不起來……）
路旁有四隻可愛的小狗…嗯……等他們長大會追著單車跑就一點都不可愛了！
環島途中的第一個隧道，完全沒有挑戰性。
進入太麻里鄉了。其實東部的縣市都是狹長型的，所以進到太麻里鄉和進到太麻里市區通常都還有天差地遠的距離。
在這漂亮的大彎道上，我首度嘗試邊騎邊吃巧克力，因為北上的地勢，就是三不五時一個上坡，感覺體力消耗蠻快的。
15:40 曾經有一家無所不在的超商在我的面前，但是我沒有去珍惜，等到肚子餓了才後悔莫及，單車環島最痛苦的莫過於此。如果上天可以給我個機會再來一次的話，我會對店員說來份大亨堡，如果非要幫大亨堡配上一個飲料，我希望是草莓奶茶……正當我騎得又累又餓，不停地意淫小７的食物時，我看到了這個招牌。到了東部後發現，小７的數量不再是三步一崗、五步一哨了，甚至某些路段，可能二、三十公里內才有一間。都不知道多久沒看到小７了，真是令人感動，讓我的鬥志又開始燃燒了。
小７的招牌之後，就是大上坡………真是太貼心了……
終於到了……小７就近在咫尺了
得………償………所………願………
金崙的小７遇到的台北車友，騎小摺環島，了不起！！一路上的環島車友，以北部人居多，我有就這現象，問過他們。以下是回答…
A：北部人生活空間比較壓抑，所以生活擠壓到一個程度，就會大爆發，燃燒小宇宙。
B：北部無薪假放得多！（翻桌）
C：北部人比較有想法，對自己想做的事情，比較能堅持，不會因為親人或朋友的三言兩語或反對就打退堂鼓。
我：北部人比較具有冒險精神，加上對新事物、新潮流的接受度比較高，所以環島人口比較多！
離開金崙前，我特地跑去警察局幫小影的輪胎打氣，並詢問太麻里市區的距離。警察大哥說再２公里的上坡後，就開始平路了。還說我到了太麻里後，天色還早，說不定就接著騎往台東市！我笑著回說：「以我的腳程，再加上邊騎邊拍照的速度，我看還是乖乖在太麻里投宿就好了。」
總覺得這棵樹早晚會斷掉，K到人的。
知道再２公里的上坡後，就會開始走平路，壓力比較沒那麼大了！畢竟現在已經四點多了，我可不想在山路上夜騎。
終於回到平坦的路了…感動！
這種類型的店名，總是不會少的。
太麻里最有名的就兩樣東西，一是日出，一是釋迦。
釋迦田就是長這樣。
再來一顆大釋迦。
看著往台東的路標，我不禁猶豫了起來，太麻里離台東１０公里，但要進到台東市區恐怕要再一段不短的距離，要賭嗎？金崙分局警察大哥的話「你到了太麻里，天都還沒黑，說不定就直接往台東市去了」，彷彿是惡魔的話語，不斷地在我耳邊呢喃著……太麻里號稱日昇之鄉，但這兩天的天氣沒有最差，只有更差，成功看到日出的機率，微乎其微………so……決定了！雖然一整天在騎山路很累，我還是選擇一路殺到台東市，然後在台東市待個兩天，休養生息。上吧！Go～
又來一個大上坡！採逆時針環島的壞處就是到了東部後，因地勢的關係，一路上會有爬不完的坡。
這樣的畫面，大概只有東部才看得到吧！
17:55 我來到了台９線與台１１線的交叉路口，和路旁的加油站工讀生確定一下往台東市的路，並詢問距離……
我：請問一下，從這裡到台東市還要多遠？
工讀生：還有一段路喔！還要過四座橋才會到。
我：呃…大概還要騎多久？
工讀生：腳踏車不好說呢！大概還要２-３小時吧！
２-３小時！２-３小時！２-３小時！頓時讓我有一種無力感。於是，我決定沿路騎，並沿路找住宿的點，不再強求一定要殺到台東市……（有氣無力上路ｉｎｇ）
莫非定律，最不該發生的事情，就一定會在最不該發生的時刻，隆重的登場。過了第一座橋後，小影後輪破胎了，呃……不！應該說爆胎更貼切，因為我清楚聽到一聲「碰！」已經六點了，天就快黑了，不要想什麼補胎了，直接換上預備用的內胎吧！
18:40 用好時，天都已經黑了！小影大復活，咱們繼續上吧！
18:50 更刺激的事情發生了！我在陸橋上拍夜景時，正準備按下快門時，說時遲，那時快，這對情侶騎著機車經過鏡頭，閃光燈也跟著出來。我就知道要倒大楣了………果不其然……他們就靠邊停，還一度想逆向騎回來找我，後來是直接停在旁邊等我。這個時候，我也只能硬著頭皮騎到他們面前。被閃光燈嚇到的他們，口氣十分不善的問說：「拍什麼拍！」嚇到人家的我，也只能頻頻道歉、賠笑臉，並再三保證真的只是拍夜景而已。最後，這對情侶看了看我的行頭，大概也覺得我只是騎單車出來旅行的，不是什麼偷拍檢舉的抓耙子。於是，就唸唸有辭的離去了。嚇出一身冷汗的我，自然也沒什麼心情再拍照，開始全力趕路吧。
19:55 終於抵達台東市國軍英雄館，為了慰勞自己，決定不併床，就自己住一間。打電話報平安後，趕緊進行盥洗。今天肯定髒得可以！雖然很累，但覺得是很精采的一天
21:00 洗完澡，又看了一下棒球，看到La New的洋將敲出三分砲，大局抵定後，就安心的出門覓食了。很久沒吃水果，買了一個綜合水果盤，也順便向老闆請教附近有沒有什麼好吃的！老闆推薦了當地人愛吃的一間漢堡快餐店，點了招牌炸雞餐，就回房間大啖美食嚕～………炸雞聞起來很香，但口感很普通，失望/ . \
22:00 吃飽喝足後，放鬆下來的我就準備就休息嚕！在台東要待兩天，所以明天睡到自然醒，福氣啦！！
旅程：楓港村－達仁鄉－大武鄉－太麻里鄉－台東市
今日哩程數：100.15km
耗費時間：7,33,23
平均時速：16.1km/h
今日花費：早餐（煎餃、包子、牛奶）50+午餐（雞排、阿華田）70+點心（大亨堡、奶茶）57+住宿費800+晚餐（水果盤、雞塊餐）160=1137
環島總哩程數：95.62+79.77+100.15=275.54km
環島總花費：819+923+1137=2,879
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